Der Winter stellt die Autobatterie vor besondere Herausforderungen. Darum sollten Autofahrer jetzt den Zustand ihrer Starterbatterie überprüfen lassen. Fakt ist: Der Ausfall der Starterbatterie ist nach wie vor die Pannenursache Nummer eins - und sie hat ihren Vorsprung im vergangenen Jahr sogar noch deutlich ausgebaut.

Laut ADAC war die Batterie die Ursache für nahezu jeden zweiten Einsatz der Pannenhelfer (46,3 Prozent). Der Hauptgrund dafür liegt auf der Hand: In Autos, die wochenlang nicht bewegt werden, verlieren die Batterien ihre Spannung. Folglich springen die Autos nicht mehr an. Das war besonders häufig im April 2020 der Fall, also direkt nach dem harten Lockdown in Deutschland.

Beinahe die Hälfte der Pannen wäre also vermeidbar, würden Fahrzeughalter besser auf ihre Batterie achtgeben. Was können sie ganz konkret tun? Anhand einiger weniger einfacher Kriterien können Autofahrer leicht selbst herausfinden, ob ihre Batterie gefährdet ist. „Aber am sichersten ist der Batterietest in der Fachwerkstatt“, rät Peter Szutta, Batterieexperte bei Clarios, dem Hersteller der Varta-Batterien.

Auch der Austausch der Batterie gehört in die Hände der Werkstatt, da die Technik inzwischen hochkomplex und empfindlich geworden ist. Die Werkstatt verfügt über das notwendige Fachwissen für einen schnellen und sicheren Batteriewechsel. Das vermeidet Schäden an der Fahrzeugelektronik. Außerdem stellt die Fachwerkstatt sicher, dass die Batterie wieder dem Kreislaufsystem zugeführt wird und so die Umwelt möglichst wenig belastet. Wer also sicher durch den Winter kommen will, sollte jetzt die Batterie testen und gegebenenfalls auswechseln lassen – und zwar immer vom Profi.

Ein Batterie-Check ist notwendig wenn:

• die Batterie älter als vier Jahre ist.

• der letzte Batteriecheck in der Werkstatt schon über zwei Jahre zurückliegt.

• das Auto einen längeren Zeitraum nicht oder nur selten bewegt wurde (beispielsweise wegen Lockdown, Urlaub oder Krankheit).

• das Auto oft für Kurzstrecken genutzt wird.

• das Auto nicht sofort anspringt.

• der Motor trotz Start-Stopp-Modus an der Ampel weiterläuft.

• man nachträglich viele elektrische Verbraucher eingebaut hat.

• das Auto im Sommer hohen Temperaturen ausgesetzt war.

• man mit einem kalten Winter rechnet oder eine Reise in kalte Regionen plant.

Je mehr Punkte auf das Fahrzeug zutreffen, umso empfehlenswerter ist ein Batteriecheck in der Werkstatt.