Comme on ne sait pas encore exactement combien de temps le virus corona peut survivre une surface, devrait également pouvoir survivre dans une voiture le ("zones de contact") doivent faire l'objet d'une attention particulière. Selon Ford Werke, il s'agit notamment volant, poignées de porte, leviers de vitesse, boutons, écran tactile, accoudoirs et Réglages des sièges.

Parfois, la "soupe" est vraiment épaisse - le brouillard des matins et des soirs de printemps provoque à plusieurs reprises des embouteillages considérables. Soudain, un "mur gris" s'ouvre, ce qui limite considérablement la visibilité. Au volant, il faut agir calmement : au lieu de freiner brusquement, ralentissez et allumez les feux de croisement.

L'Allemagne est sous hypnose Covid19, mais certains doivent être bien éveillés. Des milliers de chauffeurs de camion sont inlassablement sur la route pour assurer les chaînes d'approvisionnement en fournitures de base. Les grandes chaînes de dépôts de camions en Allemagne, les 24 dépôts de camions, les parcs de repos Euro et les dépôts de maxi-camions contribuent désormais à ces héros de tous les jours.

L'inspection générale est toujours possible de manière réglementée même dans la situation actuelle - et elle est toujours obligatoire pour chaque véhicule immatriculé. C'est pourquoi la réglementation initiale actuelle autorise expressément les visites dans les centres et ateliers de test. Ces informations sont fournies par la GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung.